Obra lançada em 2024 na gestão de Zito Barbosa ganha ritmo sob o prefeito Otoniel Teixeira e já inicia concretagem dos pilares no leito do rio.
A manhã deste sábado (6) marcou um novo capítulo para a terceira ponte sobre o Rio Grande, em Barreiras. O projeto, lançado em 19 de dezembro de 2024 pelo então prefeito Zito Barbosa, hoje avança em ritmo acelerado na gestão do atual prefeito Otoniel Teixeira.
Equipes da empresa responsável realizaram a concretagem do primeiro bloco de estacas na margem direita do rio, etapa considerada decisiva para sustentar a futura estrutura. O trabalho prevê ainda a cravação de estacas no leito do rio, programada para a próxima terça-feira, consolidando as bases da obra.
O secretário municipal de Infraestrutura, Obras, Serviços Públicos e Transporte, Bruno Castro, acompanhou a execução. Em entrevista à reportagem, ele detalhou que a ponte terá altura superior a oito metros durante o período de cheia, garantindo a navegação na área sob jurisdição da Marinha. “A estrutura foi pensada dentro do plano de mobilidade, para distribuir melhor o fluxo e dar mais qualidade de vida à população. Já passamos pela fase mais burocrática, agora seguimos com a execução”, afirmou.
Segundo Bruno, a previsão é que a obra seja entregue entre março e abril de 2026. “Nós tínhamos apenas duas pontes em Barreiras ao longo de 132 anos de história. Essa será a terceira, resultado de planejamento iniciado ainda na gestão do ex-prefeito Zito Barbosa, que conseguiu as licenças necessárias e lançou o edital. Hoje, sob a administração de Otoniel, estamos garantindo que o projeto saia do papel e se torne realidade”, explicou.
Zito Barbosa, responsável por dar início ao processo, destacou na época da assinatura da ordem de serviço que a ponte representava uma medida estratégica para reduzir congestionamentos e impulsionar o desenvolvimento econômico. Já o prefeito Otoniel reforça agora o caráter transformador da obra, classificando-a como uma das marcas da atual gestão.
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Para além da engenharia, a ponte é vista como resposta concreta a um antigo desafio urbano. Logo após o período eleitoral de 2024, candidatos que não conseguiram se eleger e grupos políticos de oposição passaram a afirmar em redes sociais que o projeto não sairia do papel e que se tratava apenas de promessa. Menos de um ano depois, as estruturas já ganham forma à vista de todos, desmentindo a descrença que se espalhou à época.
Com base em dados oficiais do Ministério dos Transportes / Senatran, Barreiras contava em 2024 com 104.431 veículos registrados em sua frota. O volume revela a pressão diária sobre o trânsito urbano e explica a urgência de novas alternativas de travessia sobre o Rio Grande.
A terceira ponte surge como vetor de alívio imediato, sobretudo para quem precisa se deslocar entre a região das Barreirinhas e o centro. A expectativa é de que a nova estrutura reduza os gargalos mais críticos, hoje monitorados pela Guarda Civil Municipal e pela Cootrans em horários de pico.
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O secretário Bruno Castro adiantou ainda que uma quarta ponte já está em fase de elaboração de edital. “Não se trata apenas de mais uma obra. Estamos falando de um plano estruturado para garantir a mobilidade do presente e do futuro”, acrescentou.
O avanço da construção reafirma um novo momento para Barreiras, que busca se consolidar como polo regional de desenvolvimento. Mais do que obra de concreto e aço, a terceira ponte simboliza um divisor de águas no trânsito, na economia e na vida dos moradores.
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